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新闻资讯
尾部烟道二次燃烧的现象和原因是什么?应如何处理?
作 者: 成远实业2026年5月28日
  现象:
   1、尾部烟道烟气温度不正常地升高。
   2、一、二次风温度不正常地升高。
   3、氧量显示不正常地降低。
   4、炉膛和烟道负压剧烈变化,引风机电流增大并开始摆动。
   5、烟道不严密出向外冒烟或喷出火星,严重时烟道防爆门动作。
   6、回转式空气预热器电机电流增加。
   7、过热蒸汽温度、省煤器出口水温升高。
   原因:
   1、启动过程中操作不当,油燃烧器雾化不良,使可燃物在尾部烟道沉积。
   2、启动过程中投煤过早,部分没有燃尽的煤粉在尾部烟道沉积。
   3、启停、低负荷运行或压火过程中床温过低,使可燃物在尾部烟道沉积。
   4、运行风速过低,使可燃物在尾部烟道沉积。
   5、尾部烟道吹灰器故障或吹灰不及时,没有有效清除可燃物。
   6、燃烧调整不当,风媒配比严重失调。
   处理:
   1、当尾部烟道烟气温度不正常的升高时,应迅速查明原因,利用燃烧调整、加强受热面吹灰等手段减少可燃物沉积量。
   2、确定发生尾部烟道二次燃烧时,应紧急停炉,停用全部风机、关闭烟气调节挡板和全部风机挡板,禁止通风。
   3、有条件启动消防系统的,应及时启动消防蒸汽灭火,情况严重恶化时也可使用喷水灭火。
   4、保持锅炉连续少量进水、投入高压旁路、开启再热器排空阀以冷却省煤器、过热器、再热器。
   5、待尾部烟道烟气温度恢复正常后,再打开检查孔,进行设备损坏情况检查和清理。
   6、具备启动条件,确认无火、设备无损坏后方可重新启动,启动前应加强通风吹扫。
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